LEXUS LC500 É REVELADO EM DETROIT
A divisão de luxo da Toyota apresentou o primeiro carro já fabricado com câmbio de dez marchas
A Divisão de luxo da Toyota, a Lexus, acaba de apresentar em Detroit seu mais novo cupê batizado de LC500. O veículo de produção usa como base o modelo LF-LC que foi apresentado no mesmo Salão do Automóvel, em 2012.
O esportivo abriga debaixo do capô um motor aspirado 5.0 V8 de 473 cv a 7.100 rpm e 53,7 kgfm a 4800 giros. O propulsor vai acoplado a um inédito câmbio automático de dez marchas que envia toda a força para as rodas traseiras.
A equipe da Lexus resolveu utilizar um câmbio com sistema único, ao invés de uma transmissão de dupla embreagem, justamente por se tratar de uma caixa de engrenagem mais leve e mais compacta. A montadora divulga que o modelo pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos.
O LC500 é o primeiro carro construído sobre a nova plataforma com tração integral da marca. A estrutura faz uso de componentes de aço de alta resistência como alumínio e fibra de carbono para redução de peso e ganho de resistência, enquanto a suspensão se beneficia do alumínio para manter o peso baixo e a rigidez alta.
Para quem quiser, há ainda a possibilidade de encomendar o teto de fibra de carbono (opcional). A distribuição de peso será de 52% na dianteira e 48% na traseira e as rodas terão 20 ou 21 polegadas de diâmetro.
A fabricante afirma que o cupê vem para rivalizar com alguns esportivos alemães e ainda não confirmou seu preço nem data de lançamento. Há rumores de que o modelo pode pintar por aqui, no Brasil, em meados de 2017.
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